10月9日、ちょっと変わったものをお見せします

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写真上  満潮時に船をセットする・・・

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写真上  干潮になるとご覧のとうり・・・作業員が船底を見ている

干満の差が大きいこの地方では、クレーンで吊り上げなくとも

潮位を利用し、船底のメインテナンスが出来る

船が転倒しないよう舫いロープの調整が必要だ・・・

 

09時40分、「来年の夏、また会おう・・・!」とドミトリーに見送られ出航

10時26分、Icy Straitへ入りPt.Sophia(ソフィア岬)で鯨を見る

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写真上  気温が低いせいか鯨の吐く息が鮮明だ・・・

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写真上  100m以上距離を取るルールだ・・・

接近するも逃げ足は速い(10ノット位で泳ぐ)・・・突然近くに現れることもある・・・

 

14時07分、Pt.Retreat灯台(写真下)正横

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1897年ユーコン川流域で砂金が発見されゴールドラッシュになった

この海域で難破する船が多く、その対策の為に作った歴史ある灯台だ・・・

一攫千金を目指す人たちを乗せた船は、ここから北のLynn Canalに入りSkagwayへ・・・金鉱掘りたちは上陸し、Chilkoot Passの急峻な登りで苦しむ・・・

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写真上  Pt.Retreatの対岸

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写真上  Stephens Passageに入ると山が迫る

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写真上  自然からもらった食糧は無駄にしない・・・妻のポリシー

食べきれなかったオヒョウを細切れにしてカモメに・・・

 

16時30分、AUKE BAY(オーク湾)到着

ジュノー国際空港に近いハーバーなのでシーズン中は込み合うそうだ・・・

滞在は72時間がリミットだと言う・・・悪天候時はどうするの?

広い湾の中、防波堤が無いのでよく揺れる・・・

明日は出て行こう・・・